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Basic Engines |
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La Novarossi World S.r.l. ha creato 6 nuovi motori.
Sono stati studiati appositamente per il pilota che desidera avere
un motore potente e che abbia lunga vita, il tutto ad un prezzo
ragionevole.
I cilindri sono di ottone hanno 3 luci e con uno strato di cromo
duro che ne diminuisce l'usura.
Per aumentare la potenza l'albero e stato creato nella versione
SG. |
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1:8
On-road |
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| Motori
/ Engine |
N21-3T |
| Cilindrata |
3,49cc |
| Potenza
massima |
2,70 hp |
| R.P.M
(Max. power) |
35.000
rpm |
| Regime
di utlilizzo |
6.000 ~ 37.000
rpm |
| Alesaggio
x corsa |
16,26mm
x 16,80mm |
Accoppiamento
|
N.
Travasi / N. Transfer |
3 |
Cuscinetto
Poster.
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Tipo
di sfere |
Acciaio |
| Tipo
d'avviamento |
------------------------ |
Albero
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Tipo |
Ø
14mm - SG |
Carburatore
|
Tipo |
Ø
9mm - Scorrimento |
| Materiale
|
Alluminio |
| Regolazione
|
Doppia |
| Tipo
di candela |
Turbo
- C6TF |
| €
204,00 |
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1:10 Touring cars |
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| Motori
/ Engine |
NS12TSR1 |
| Cilindrata |
2,09cc |
| Potenza
massima |
1,48 hp |
| R.P.M
(Max. power) |
37.000
rpm |
| Regime
di utlilizzo |
6.000 ~ 38.800
rpm |
| Alesaggio
x corsa |
13,80mm
x 14,04mm |
Accoppiamento
|
N.
Travasi / N. Transfer |
3 |
Cuscinetto
Poster.
|
Tipo
di sfere |
Acciaio |
| Tipo
d'avviamento |
------------------------ |
Albero
|
Tipo |
Ø
11,5mm - SG |
Carburatore
|
Tipo |
Ø
5,4mm - Rotazione |
| Materiale
|
Alluminio |
| Regolazione
|
Singola |
| Tipo
di candela |
Turbo
- C5TF |
| €
144,00 |
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| Motori
/ Engine |
NS12TS1 |
| Cilindrata |
2,09cc |
| Potenza
massima |
1,48 hp |
| R.P.M
(Max. power) |
37.000
rpm |
| Regime
di utlilizzo |
6.000 ~ 38.800
rpm |
| Alesaggio
x corsa |
13,80mm
x 14,04mm |
Accoppiamento
|
N.
Travasi / N. Transfer |
3 |
Cuscinetto
Poster.
|
Tipo
di sfere |
Acciaio |
| Tipo
d'avviamento |
------------------------ |
Albero
|
Tipo |
Ø
11,5mm - SG |
Carburatore
|
Tipo |
Ø
5,4mm - Scorrimento |
| Materiale
|
Alluminio |
| Regolazione
|
Singola |
| Tipo
di candela |
Turbo
- C5TF |
| €
144,00 |
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1:10 Stadium
Truck |
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| Motori
/ Engine |
N12ST |
| Cilindrata |
2,09cc |
| Potenza
massima |
1,48 hp |
| R.P.M
(Max. power) |
35.000
rpm |
| Regime
di utlilizzo |
6.000 ~ 37.000
rpm |
| Alesaggio
x corsa |
13,80mm
x 14,04mm |
Accoppiamento
|
N.
Travasi / N. Transfer |
3 |
Cuscinetto
Poster.
|
Tipo
di sfere |
Acciaio |
| Tipo
d'avviamento |
------------------------ |
Albero
|
Tipo |
Ø
11,5mm - SG |
Carburatore
|
Tipo |
Ø
5,4mm - Rotazione |
| Materiale
|
Alluminio |
| Regolazione
|
Singola |
| Tipo
di candela |
Standard
- C5S |
| €
144,00 |
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| Motori
/ Engine |
N12STT |
| Cilindrata |
2,09cc |
| Potenza
massima |
1,48 hp |
| R.P.M
(Max. power) |
37.000
rpm |
| Regime
di utlilizzo |
6.000 ~ 38.800
rpm |
| Alesaggio
x corsa |
13,80mm
x 14,04mm |
Accoppiamento
|
N.
Travasi / N. Transfer |
3 |
Cuscinetto
Poster.
|
Tipo
di sfere |
Acciaio |
| Tipo
d'avviamento |
------------------------ |
Albero
|
Tipo |
Ø
11,5mm - STD |
Carburatore
|
Tipo |
Ø
5,4mm - Rotazione |
| Materiale
|
Alluminio |
| Regolazione
|
Singola |
| Tipo
di candela |
Turbo
- C5TC |
| €
144,00 |
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1:8 Off-road |
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| Motori
/ Engine |
N21B-2001BF |
| Cilindrata |
3,49cc |
| Potenza
massima |
2,00 hp |
| R.P.M
(Max. power) |
28.000
rpm |
| Regime
di utlilizzo |
6.000 ~ 32.800
rpm |
| Alesaggio
x corsa |
16,26mm
x 16,80mm |
Accoppiamento
|
N.
Travasi / N. Transfer |
3 |
Cuscinetto
Poster.
|
Tipo
di sfere |
Acciaio |
| Tipo
d'avviamento |
------------------------ |
Albero
|
Tipo |
Ø
14mm - SG |
Carburatore
|
Tipo |
Ø
8mm - Scorrimento |
| Materiale
|
Plastica |
| Regolazione
|
Singola |
| Tipo
di candela |
Standard |
| €
168,00 |
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Tutti i motori (tranne N12STT) possono essere consegnati
col ROTOSTART
Prezzi:
N21-3T/RT - €219,00
NS12TS1/RT - €159,00
NS12TSR1/RT - €159,00
N12ST/RT - €159,00
N21B-2001BF/RT - €183,00
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