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 Novarossi è leader mondiale nella costruzione e progettazione di micromotori a scoppio da competizione per il modellismo.
Dalla sua costituzione fino ad oggi ha vinto 10 campionati mondiali di automodellismo oltre ad un numero impressionante di gare, compresi titoli europei e campionati nazionali.
La fabbrica si estende su una superficie di oltre 6000 metri quadrati, ove si producono, assemblano, e vengono testati oltre una sessantina di componenti che formano il motore finito.
Grande importanza viene data alla ricerca e allo sviluppo continuo di nuovi materiali e attrezzature che costituiscono insieme ai macchinari un grande patrimonio di Know How.
Una volta superati tutti i test, compresi quelli dei nostri piloti, i nuovi motori vengono messi in produzione garantendo cosi ai clienti una assoluta qualita del prodotto acquistato.
Novarossi World S.r.l. tuttavia non è solo motori, ma anche pezzi di ricambio, candele, sistemi di scarico, per tutte le nostre linee di motori Nova, Rex e Top. Inoltre, ha da sempre anche sviluppato e prodotto motori per grandi O.E.M. Novarossi ha saputo conquistarsi nel tempo la fama di "Leader" grazie anche alla scelta dei migliori piloti in tutte le categorie.
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Con 11 motori nelle due finali e con entrambe le vittorie, Novarossi ha dominato il 2° Nat Messicano: 1° Daniel Ornelas, 2° Alejandro Ortega, 3° Rafael Amezcua (Buggy). Plutarco, Eric Hita e Ramon Sigrist (Truggy).
Ad Aigen Schlaeg, in Austria, ha vinto Robert Pietsch (Mugen-Novarossi) autore anche della pole, seguito da Tobias Hepp e con il compagno di squadra Michael Klausner in terza posizione.
Anche in Spagna un podio tutto Novarossi: 1° classificato Oscar Cabezas (Motonica), 2° Sergio Montesinos (Mugen), 3° Nacho Lopez (Serpent). Tre diversi modelli, ma un unico motore!
A Buenos Aires, pole position per Sebastian Recio e podio con Enrique Winik (Capricorn-Novarossi) seguito da Juan Pablo Golobic (Capricorn-Novarossi) e Leandro Compos (Mugen-Novarossi) al terzo posto.
Nella classe B, Cédric Ramella ha ottenuto la pole e, con questa vittoria, guida il campionato. Nella classe A, il primo posto è andato ad Antony Abisset. Entrambi alla guida di Serpent motorizzate Novarossi.
Sul tracciato Jati Bening a East Jakarta si sono viste un totale di 8 motorizzazioni Novarossi in finale con Pole e vittoria finale di Adrian W (BTTS) seguito da Toar Soedarto (Bonito). Al terzo posto, Iwan Ea.
